Tam elektrikli araç talebindeki küresel yavaşlama karşısında motor yelpazesini çeşitlendiren Hyundai; elektrikli, hibrit ve menzili uzatılmış elektrikli araç (EREV) dengesini yeniden kurguluyor.
Şirketin en büyük pazarı konumundaki ABD’ye 58 yeni ve güncellenmiş model tahsis edilirken, Avrupa’ya 41, Hindistan’a 26 ve Çin’e 22 model sunulacak.
ABD’de yükselen yakıt fiyatları nedeniyle hibrit araçlara yönelen tüketici talebini karşılamayı hedefleyen Hyundai, 2030 yılına kadar bölgedeki hibrit model sayısını 10’un üzerine çıkaracak.
REKLAM
REKLAM
Şirket ayrıca Başkan Donald Trump’ın otomotiv tarifelerinin olumsuz etkisini azaltmak amacıyla Kuzey Amerika’daki yerli parça tedarik oranını yüzde 60’tan yüzde 80’e yükseltmeyi ve küresel üretim kapasitesini 2030’a kadar 1,3 milyon adet artırmayı planlıyor.
Gelişmiş menzil teknolojileri ve insansı robot yatırımları
Önümüzdeki sekiz ay içinde yeni Tucson hibrit, tamamen elektrikli Ioniq 3 ve Alabama fabrikasında üretilecek tek şarjla 966 kilometreden (600 mil) fazla menzil sunan ilk Santa Fe EREV dâhil olmak üzere yedi yeni model pazara sunulacak.
REKLAM
REKLAM
Hyundai’nin lüks markası Genesis de ilk hibrit SUV modeli GV80’i ve 1030 kilometreyi aşan menzilli EREV modelini tanıtmaya hazırlanıyor.
Teknoloji kanalında ise Boston Dynamics’in insansı robotu Atlas’ın eğitildiği Robot Metaplant Uygulama Merkezi’nin Georgia tesislerinde açıldığı doğrulanırken, merkezin yıl sonuna kadar 10 kat büyütülerek 2028 yılında yıllık 30 bin ünite kapasiteli robot üretimine zemin hazırlayacağı açıklandı.
